MOTORE TURBOGETTO MINIATURA ZT300 DA 30 KG DI SPINTA

Vantaggi Principali del Prodotto

Lo ZT300 è un motore turbojet miniaturizzato leggero multifuel di grado civile. È adatto per velivoli senza pilota ad ala fissa di medie e piccole dimensioni, jet RC ad alta velocità e veicoli aerei di ispezione. I suoi punti di forza principali sono elencati di seguito:

Spinta nominale stabile di 30 chilogrammi
Fornisce una spinta costante di 300 newton per soddisfare le missioni di decollo, crociera ad alta velocità e sorveglianza pesante per velivoli ad ala fissa di medie e piccole dimensioni.
Corpo compatto e leggero
L'intero motore pesa solo 2850 grammi. Con un diametro esterno di 133 millimetri e una lunghezza totale di 359 millimetri, il design aerodinamico risparmia spazio di installazione a bordo delle strutture degli aeromobili.
Velocità di rotazione regolabile su ampia gamma
La sua velocità al minimo raggiunge 35000 giri/min, mentre la velocità massima di rotazione arriva a 113000 giri/min. I piloti possono passare liberamente tra le modalità di volo a bassa velocità di crociera e di scatto rapido.
Eccellente compatibilità con più combustibili
Questo motore a turbina accetta cherosene per aviazione, gasolio e vari gas combustibili come carburanti disponibili. Le opzioni flessibili di carburante semplificano l'alimentazione durante le operazioni sul campo all'aperto.
Sistema di accensione automatica del carburante
Il design di accensione del carburante completamente automatico semplifica notevolmente le operazioni di avviamento. La sua temperatura massima di scarico rimane a 750 °C, garantendo un'eccezionale stabilità termica per un funzionamento continuo a lungo termine.

Email Telefono WhatsApp

Panoramica del prodotto

Posizionamento del prodotto

Come fonte di energia a getto compatta di fascia medio-bassa, la ZT300 supera i tradizionali motori a benzina a pistoni in adattabilità ad alta quota e velocità di risposta dell'acceleratore. È ampiamente adottata per jet radiocomandati ad alta velocità, droni da ispezione a lunga autonomia di piccole e medie dimensioni, velivoli per fotografia aerea e piattaforme sperimentali ad ala fissa.

Parametro Articolo	Specifica Standard
N. Modello	ZTMotore a turbogetto 300
Spinta Massima	300N / 30kg
Peso Netto	2850g
Diametro Esterno	133mm
Lunghezza Totale	359mm
Velocità di Rotazione Massima Consentita	113000 giri/min
Velocità al minimo	35000 giri/min
Consumo massimo di carburante	768g al minuto
Temperatura massima dei gas di scarico	750℃
Modalità di accensione	Accensione automatica del carburante
Carburante disponibile	Cherosene per aviazione, gasolio, molteplici gas combustibili

Imballaggio e spedizione

Il corpo principale del turbogetto, le tubazioni e gli accessori di controllo elettronico sono avvolti separatamente con schiuma ammortizzante. Una robusta custodia rigida protegge da urti, umidità e polvere durante il trasporto. Su tutti i componenti metallici sono applicate pellicole antigraffio.
La consegna standard include il gruppo di controllo principale completo, gli elementi di fissaggio e il manuale operativo. Ricambi sostituibili come guarnizioni di tenuta e tubazioni del carburante sono disponibili per ordini personalizzati.
Vengono forniti servizi di trasporto marittimo, corriere aereo e spedizione via terra porta a porta. I documenti di spedizione, tra cui la lista di imballaggio e il rapporto di prova delle prestazioni rilasciato dalla fabbrica, facilitano lo sdoganamento all'estero.

Domande frequenti

D: Il carburante diesel è accettabile per il ZTmotore 300?

R: Questo motore supporta cherosene per aviazione, gasolio e gas combustibile. Il cherosene per aviazione rimane la scelta di carburante prioritaria per prolungare la durata complessiva del turbogetto.

D: Quali aeromobili sono compatibili con il ZT300?

R: È compatibile con UAV ad ala fissa medio‑piccoli, aeromodelli a reazione, droni da ispezione ad alta velocità e telai sperimentali scientifici nella classe di spinta di 30 chilogrammi.