Motore UAV ZT-T120CC 120cc

Vantaggi Principali del Prodotto

Questo motore ZT-T120CC è un motore UAV compatto e leggero, un motore a benzina portatile per droni e un efficiente motore a benzina UAV a piccola cilindrata, personalizzato per velivoli civili multirotore di medie dimensioni e piccoli aeromobili industriali VTOL. I suoi punti di forza competitivi principali sono chiaramente elencati di seguito:

Configurazione opzionale doppia per soddisfare diverse esigenze operativeSono disponibili due versioni complete tra cui scegliere: il modello tradizionale con carburatore per esigenze di manutenzione semplice e budget ridotto; il modello avanzato con ECU EFI e motorino di avviamento-integratore integrato, con regolazione automatica del carburante adattiva all'altitudine, adatto a missioni commerciali di lunga durata ad alta quota.
Corpo ultraleggero con eccezionale rapporto spinta-pesoIl peso a secco del motore nudo è di soli 3,05 kg, mentre fornisce fino a 26,5 kg di spinta statica a bassa quota. L'eccellente equilibrio spinta-peso solleva efficacemente il peso massimo al decollo fino a 60 kg, migliorando notevolmente il carico utile del drone e l'autonomia di volo.
Modulo di generazione di potenza da 600 W integrato (versione EFI)Il motore a benzina per droni EFI integra un motorino di avviamento-generatore ad alta efficienza da 600 W, in grado di fornire continuamente energia stabile per sistemi di controllo di volo, giunti per telecamere, sensori di mappatura e altri carichi utili di bordo, senza bisogno di un alternatore esterno aggiuntivo, semplificando la disposizione del cablaggio dell'intero aeromobile.
Notevoli prestazioni di risparmio di carburanteRispetto al motore UAV con carburatore, il modello EFI riduce il consumo di carburante da 4,5 L/h a 3,3 L/h, ottenendo una riduzione del carburante di circa il 27%, abbassando i costi di carburante per le operazioni sul campo a lungo termine ed estendendo le ore di lavoro per singolo volo.
Ampio intervallo di velocità di rotazione operativaSupporta un funzionamento stabile tra 1300 e 7500 giri/min, coprendo le condizioni di lavoro di crociera a bassa velocità, pattugliamento a media velocità e salita ad alta velocità, con erogazione di potenza fluida senza stalli evidenti o fluttuazioni di potenza.
Struttura interna durevole di grado aeronauticoDotato di albero motore con triplo cuscinetto a sfere e sistema di accensione CC a ampio intervallo (6,0–8,4 V), le parti mobili interne presentano una forte resistenza all'usura, adattandosi a scenari di operazioni aeree all'aperto continue per tutto il giorno.

Email Telefono WhatsApp

Panoramica del prodotto

1. Due Versioni Strutturali Opzionali per Diversi Scenari di UAV Civili

Il motore a benzina per piccoli UAV ZT-T120CC è un'unità di potenza a due tempi leggera da 120cc sviluppata esclusivamente per veicoli aerei senza pilota commerciali civili, suddivisa in due configurazioni mature per soddisfare le esigenze differenziate degli utenti:

Versione con Carburatore: Adotta una struttura di alimentazione a carburatore meccanico matura, con meno accessori elettronici, bassa probabilità di guasto, semplice smontaggio e manutenzione quotidiana, ideale per missioni di rilevamento aereo a bassa quota e irrorazione agricola con budget limitato.
Versione con ECU a Iniezione Elettronica + Generatore-Avviamento Integrato: Dotata di un sistema intelligente di iniezione elettronica del carburante che regola automaticamente il volume di iniezione in base ai dati in tempo reale di altitudine e pressione atmosferica per eliminare la perdita di potenza ad alta quota. Il generatore integrato da 600W può alimentare in modo indipendente tutte le apparecchiature elettroniche di bordo, riducendo il peso complessivo del velivolo e la complessità del cablaggio.

Tabella Completa delle Specifiche Tecniche

Voce Parametro Tecnico	Valore Parametro Standard Verificato
Modello Prodotto e Cilindrata	ZT-T120CC / 120 cc
Categoria Prodotto	Motore a benzina UAV industriale civile leggero
Potenza massima in uscita	11,22 hp / 8,25 kW
Intervallo di velocità di funzionamento stabile	1300 giri/min – 7500 giri/min
Dimensioni esterne complessive (LLA)	285 mm * 220 mm * 222 mm
Spinta statica (quota 100 m)	26,5 kg
Spinta statica (quota 1800 m)	23,5 kg
Dimensioni eliche compatibili	26×10 / 26×12 / 27×10 / 28×10
Peso a secco del motore nudo	3,05 kg
Alesaggio × Corsa del cilindro	45 mm × 35 mm
Consumo orario di carburante (versione carburatore)	4,5 L/h
Consumo orario di carburante (versione EFI)	3,3 L/h
Rapporto di lubrificazione con olio miscelato	25:1 ~ 30:1 (Benzina : Olio lubrificante speciale per motori a due tempi)
Tensione di ingresso di accensione CC applicabile	6,0 V – 8,4 V
Configurazione opzionale	Versione standard con carburatore / Versione EFI con generatore di avviamento integrato da 600 W
Principali scenari applicativi civili	Rilievo topografico aereo, pattugliamento ecologico forestale, monitoraggio di aree colpite da disastri naturali, semina agricola su larga scala e irrorazione di pesticidi, droni per consegna di carichi leggeri a media distanza

Imballaggio Protettivo Personalizzato Antiurto
Ogni motore UAV ZT-T120CC è avvolto con spessa schiuma ammortizzante per tutti i componenti di precisione, inclusi carburatore, ECU EFI, albero motore e modulo generatore. L'intera unità è fissata all'interno di una robusta cassa di legno rinforzata per prevenire collisioni, schiacciamenti e danni da umidità durante il trasporto terrestre e marittimo interregionale. Tutti i cablaggi e le parti esposte di precisione sono coperti separatamente con pellicola plastica sigillata.
Accessori Standard Completi
Ogni spedizione è dotata di un set completo di guarnizioni di fissaggio per l'installazione, flange di collegamento dell'elica, misurino per olio miscelato, strumenti di manutenzione e un dettagliato manuale operativo e di manutenzione in inglese. Parti ausiliarie corrispondenti come ventole di raffreddamento e tubi di scarico silenziosi possono essere consegnate insieme come optional aggiuntivi secondo le richieste del cliente.
Supporto Logistico Multimodale Globale
Collaboriamo con agenti di trasporto professionali per attrezzature industriali per fornire servizi di trasporto terrestre porta a porta, marittimo e aereo per produttori e team operativi di UAV civili a livello globale. Tutte le spedizioni sono accompagnate da fattura commerciale completa, lista di imballaggio e certificato di prova delle prestazioni di fabbrica per semplificare le procedure di sdoganamento.

D1: Su quali tipi di veicoli aerei civili senza pilota può essere installato il motore UAV ZT-T120CC?

R1: Questo motore a benzina leggero per UAV è adatto per droni industriali multi-rotore di medie dimensioni e piccoli aeromobili civili a decollo e atterraggio verticale (VTOL). Gli scenari tipici di utilizzo civile includono la mappatura topografica aerea, la sorveglianza ecologica delle foreste, il monitoraggio dei disastri naturali, l'irrorazione agricola su larga scala e il trasporto leggero di piccole quantità di merci. Non può essere abbinato a mini droni giocattolo per consumatori o a droni da corsa ad alta velocità con capacità di carico ultra-piccola.

D2: Quale rapporto di miscelazione della lubrificazione devo seguire per questo motore a benzina per droni a due tempi e ci sono requisiti speciali per il carburante?

R2: Il rapporto di lubrificazione miscelata standard per il motore è 25:1 a 30:1 (benzina e olio lubrificante speciale per due tempi). La benzina civile convenzionale 92# può soddisfare le esigenze operative quotidiane, non è necessaria benzina aeronautica speciale di alta qualità. Devi solo seguire rigorosamente il rapporto di miscelazione durante il rifornimento per evitare che una lubrificazione insufficiente causi l'usura dei componenti interni; i passaggi dettagliati per la miscelazione dell'olio sono registrati nel manuale utente allegato al prodotto.