Motore UAV ZT-1280CC 107HP con DOHC e iniezione elettronica multipunto

  1. Come motore a benzina UAV ad alta affidabilità, adotta un'architettura a 4 cilindri in linea DOHC a 16 valvole, offrendo un'erogazione di potenza fluida e un eccellente equilibrio meccanico per piattaforme di volo a carico pesante.
  2. Questo motore a benzina per droni è dotato di un avanzato sistema di iniezione elettronica del carburante multipunto che regola dinamicamente l'alimentazione, garantendo un funzionamento stabile a diverse altitudini e condizioni atmosferiche.
  3. Con una struttura interamente in lega di alluminio ad alta resistenza, il motore UAV raggiunge un eccezionale rapporto potenza-peso mantenendo prestazioni durevoli in condizioni di lavoro continuo ad alto carico.
  4. Eroga una potenza di picco di 107 CV (78,5 kW) a 5500 giri/min e una coppia massima di 145 N·m tra 3500 e 4500 giri/min, offrendo una forte capacità di salita e una capacità di trasporto affidabile per piattaforme aeronautiche commerciali.
  5. Compatibile con la benzina 92# ampiamente disponibile e conforme agli standard sulle emissioni China V, offre bassi costi operativi e prestazioni ecocompatibili per un uso commerciale a lungo termine.

Panoramica del prodotto

Lo ZT-1280CC è un motore aeronautico a pistoni di livello automobilistico, altamente affidabile, con una cilindrata di 1280 mL (1,28 L), caratterizzato da un design a 4 cilindri in linea ad aspirazione naturale. È sviluppato appositamente per droni UAV industriali di nuova generazione per carichi pesanti, droni per consegna merci e aeromobili leggeri sperimentali.

Combinando una precisa distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 valvole per cilindro e un avanzato sistema di iniezione elettronica multipoint (MPI), questa unità di potenza raggiunge un'eccellente efficienza termica e un'erogazione di potenza costante. Costruita interamente in lega di alluminio ad alta resistenza, stabilisce uno standard elevato per il risparmio di carburante e l'affidabilità operativa nelle applicazioni aeronautiche commerciali di fascia alta.

Motore a combustibile per droni

Caratteristiche principali delle prestazioni

1. Distribuzione DOHC a 4 cilindri in linea di precisione

Progettato per un eccezionale equilibrio meccanico e un'erogazione di potenza fluida e lineare, lo ZT-1280CC adotta una disposizione a 4 cilindri in linea (tipo L) con 4 valvole per cilindro (16 valvole in totale). Azionato da una distribuzione DOHC ad alta efficienza e abbinato a un rapporto di compressione di 10:1, ottimizza l'efficienza dello scambio di gas di aspirazione e scarico. Il motore mantiene una potenza netta massima di 75kW con una velocità lineare stabile del pistone di 15,77 m/s, garantendo prestazioni affidabili anche durante operazioni di volo prolungate ad alto carico.

2. Iniezione elettronica multipunto per prestazioni stabili in quota

Il motore integra un sofisticato sistema di iniezione elettronica multipunto che dosa dinamicamente il volume di carburante in base alle condizioni atmosferiche e di altitudine in tempo reale. Questo design elimina la necessità di regolazioni manuali quando si opera a diverse altitudini, garantendo una combustione costante e un'erogazione di potenza stabile. Ottimizzato per la stabilità operativa ad alta quota e un'eccellente efficienza del carburante, il motore funziona senza problemi con benzina standard a 92 ottani e soddisfa le severe normative cinesi sulle emissioni China V.

3. Costruzione leggera in alluminio e ampia fascia di coppia

Per offrire un eccezionale rapporto potenza-peso senza compromettere rigidità strutturale e durata, sia la testata che il blocco cilindri sono fusi con precisione in lega di alluminio leggera ad alta resistenza. Il motore presenta un'ampia e robusta fascia di erogazione della coppia, raggiungendo il suo picco di coppia di 145N·m tra 3500 giri/min e 4500 giri/min. Questa caratteristica di coppia garantisce una risposta reattiva dell'acceleratore, prestazioni di salita affidabili e una forte capacità di carico utile per piattaforme cargo ad ala fissa e droni industriali.

Specifiche tecniche complete

Articolo di Proprietà TecnicaValore Specifica Verificata
Modello Prodotto / CilindrataZT-1280cc / 1280 mL (1,28L)
Tipo MotoreMotore a Pistoni Aeronautico ad Aspirazione Naturale
Potenza Massima in Uscita107 CV / 78,5 kW a 5500 giri/min
Potenza Netta Massima75 kW
Coppia Massima145 N·m @ 3500 - 4500 giri/min
Sistema di aspirazioneAspirazione naturale
Disposizione dei cilindriDisposizione in linea / tipo "L"
Numero di cilindri4
Valvole per cilindro4 (16 valvole totali)
Rapporto di compressione10:1
Meccanismo della distribuzioneDOHC (Doppio albero a camme in testa)
Tipo di carburante / Grado di carburanteBenzina / 92 ottani
Sistema di alimentazioneIniezione elettronica multipoint (MPI)
Materiale della testataLega di alluminio ad alta resistenza
Materiale del blocco cilindriLega di alluminio ad alta resistenza
Normativa sulle emissioniCina V / Nazionale V
Velocità lineare del pistone15,77 m/s

Applicazioni tipiche

  • Droni per logistica heavy-lift e consegna merci
  • Piattaforme UAV industriali per rilevamento e mappatura
  • Aeromobili leggeri sperimentali e di aviazione generale
  • Droni commerciali ad ala fissa per ispezione
  • Piattaforme agricole per irrorazione aerea e operazioni

Imballaggio e spedizione

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È disponibile un imballaggio rinforzato personalizzato per proteggere il motore durante il trasporto a lunga distanza. Per preventivi di spedizione dettagliati e tempi di consegna stimati, contatta direttamente il nostro team di vendita.

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Quale grado di carburante richiede questo motore a benzina per UAV?

R: Questo motore a benzina per UAV è progettato per funzionare con benzina standard a 92 ottani, ampiamente disponibile nella maggior parte delle regioni del mondo. Non richiede carburante aeronautico specializzato, il che riduce efficacemente i costi operativi e di manutenzione giornalieri per gli utenti commerciali.

Q2: Questo motore a benzina per droni può mantenere prestazioni stabili a diverse altitudini?

R: Sì. Il motore a benzina per droni è dotato di un sistema di iniezione elettronica del carburante multipunto che regola automaticamente l'erogazione del carburante in base alla densità dell'aria in tempo reale e alle condizioni atmosferiche. Questa caratteristica garantisce una combustione stabile e una potenza costante in diversi intervalli di altitudine, rendendolo adatto a vari scenari di volo commerciale.

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