Motore turbojet SW400Pro da 40 kg di spinta

Motore turbojet in miniatura SW400Pro da 40 kg di spinta per UAV civile

Vantaggi Principali del Prodotto

SW400Pro è un'unità di potenza a turbogetto civile miniaturizzata ad alte prestazioni, adatta per aeromobili ad ala fissa di grandi dimensioni, velivoli civili senza pilota a carico pesante e apparecchiature per rilievi aerei ad alta velocità. Fornisce una spinta stabile e potente e viene fornita con un set completo di accessori elettronici di controllo abbinati. I suoi principali punti di forza sono elencati di seguito:

Forte spinta nominale di 40 chilogrammi
Il motore a turbogetto eroga una spinta potente per supportare il decollo di aeromobili di grandi dimensioni, la salita rapida e il volo di crociera ad alta velocità a lunga distanza, adattandosi perfettamente a missioni di fotografia aerea pesante, mappatura del terreno e pattugliamento a lungo raggio.
Corpo compatto ottimizzato
Con un diametro esterno di 148 mm, una lunghezza totale di 341,1 mm e un peso netto di 3240 g, la struttura aerodinamica risparmia spazio di installazione in cabina e riduce il carico di peso complessivo per la cellula.
Velocità di lavoro regolabile su ampia gamma
La velocità di rotazione operativa copre 35000-97000 giri/min. I piloti possono alternare le modalità di volo di crociera a bassa velocità e di volo ad alta velocità per soddisfare le diverse esigenze delle modalità di missione.
Sistema completo di accessori di supporto
I componenti standard abbinati includono cavo di alimentazione, cavo di segnale, display dati, controller ECU di tipo V4, filtro dell'olio e valvola a sfera di controllo del carburante. Il kit di controllo completo consente la regolazione dei parametri, il monitoraggio in tempo reale dello stato operativo e un comodo debug in loco.
Standard di carburante conveniente e basso costo di manutenzione
Questo turbogetto utilizza cherosene per aviazione come carburante miscelato con il 3%‑5% di olio lubrificante dedicato. Il ciclo di manutenzione ordinaria raggiunge le 25 ore di lavoro, riducendo efficacemente le spese operative a lungo termine per gli operatori di aeromobili civili.

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Panoramica del prodotto

1. Posizionamento del prodotto per velivoli civili fissi di grandi dimensioni ad alta velocità

Lo SW400Pro è una fonte di potenza turbogetto miniaturizzata matura progettata per velivoli civili senza pilota e modelli jet di grandi dimensioni. Rispetto ai motori a benzina a pistoni, il turbogetto offre una risposta rapida, un'ottima adattabilità ad alta quota e un'eccezionale capacità di volo ad alta velocità. È ampiamente utilizzato in mappatura aerea a lungo raggio, registrazione aerea ad alta velocità e veicoli aerei senza pilota per trasporto di grande capacità.

2. Indice fisico e parametri di prestazione di volo

Il motore fornisce una spinta massima di 40 kg, diametro dell'involucro di 148 mm, lunghezza totale di 341,1 mm e peso netto di 3240 g. La velocità al minimo è di 35000 giri/min e la velocità operativa massima raggiunge i 97000 giri/min. La temperatura di scarico nominale è di 750 °C, mentre il consumo massimo di carburante è controllato entro 1000 g al minuto in condizioni operative standard.

3. Accessori elettronici di controllo completi

Ogni pacchetto completo è dotato di cavo di alimentazione, cavo di trasmissione del segnale, schermo di visualizzazione, ECU V4, filtro dell'olio di precisione e valvola a sfera di controllo del carburante. Gli operatori possono configurare i parametri di avviamento, le curve di accelerazione-decelerazione, i limiti di velocità e le soglie di temperatura tramite il sistema ECU.

4. Scheda dei parametri operativi regolabili con precisione

Parametri di avviamento del motore

Tensione della pompa dell'olio: 0,5‑1,2 V
Pendenza della velocità di rotazione: 100
Pendenza pompa olio: 3
Parametro valvola olio accensione: 40
Velocità innesco accensione: 3000 giri/min
Velocità preriscaldamento: 4000 giri/min
Velocità separazione frizione: 14000 giri/min

Parametri di funzionamento motore

Valore curva accelerazione: 25
Valore curva decelerazione: 25
Campo velocità di lavoro: 35000‑97000 giri/min
Temperatura massima consentita: ≤1000℃
Tensione di ingresso di lavoro: ≥10V
Funzione di riaccensione dopo spegnimento: Disabilitata
La tensione di riaccensione dell'accenditore rimane coerente con la tensione di lavoro dell'accenditore
Tensione limite superiore della pompa del carburante: 15V

Impostazioni del motorino di avviamento

Tempo di risposta del pop-up: 0,4S
Tensione di lavoro del pop-up: 4V
Tensione di funzionamento continuo: 5V
Parametro del sistema di raffreddamento: 4000

5. Abbinamento del carburante e manutenzione quotidiana

Il cherosene per aviazione funge da combustibile primario, miscelato con il 3%‑5% di olio lubrificante specializzato. Il ciclo di ispezione e manutenzione consigliato è di 25 ore di lavoro. Una corretta proporzione del carburante e ispezioni di routine periodiche aiutano a prolungare la vita utile del motore turbogetto.

Voce Parametro Tecnico	Valore Parametro Standard Verificato
Modello del prodotto	SW400Pro
Spinta massima nominale	40 kg
Diametro Esterno	148 mm
Lunghezza Totale	341,1 mm
Peso netto del motore	3240 g
Intervallo di velocità di rotazione operativa	35000 ~ 97000 giri/min
Velocità di rotazione al minimo	35000 giri/min
Temperatura di scarico nominale	750℃
Consumo massimo di carburante	≤1000 g/min
Carburante applicabile	Cherosene per aviazione
Rapporto di miscelazione dell'olio lubrificante	3% ~ 5%
Ciclo di manutenzione standard	25 ore lavorative
Accessori standard inclusi	Cavo di alimentazione, cavo segnale, schermo, ECU versione V4, filtro olio, valvola a sfera per controllo carburante
Tipo Motore	Centrale miniaturizzata a turbogetto per uso civile
Scenari di utilizzo civile adatti	Aeromobile ad ala fissa di grandi dimensioni ad alta velocità, UAV per rilievi aerei a lungo raggio, aeromobile civile senza pilota per carichi pesanti, jet modello ad alta velocità

Imballaggio e spedizione

Imballaggio Antiurto Multistrato
Il corpo principale del turbogetto, il controller ECU ad alta precisione, i cavi di collegamento e gli accessori del sistema di alimentazione sono avvolti separatamente con schiuma antiurto. Tutte le parti sono conservate in una custodia rigida a guscio duro per evitare danni da vibrazioni, umidità e polvere durante la logistica transfrontaliera. I componenti metallici sono coperti da pellicole protettive antigraffio.
Set Completo di Accessori Forniti di Serie
Ogni spedizione include i kit completi del sistema di controllo, gli elementi di fissaggio per l'installazione, il manuale operativo e la guida per la miscela di carburante. Candele di accensione di ricambio personalizzate, filtri dell'olio sostitutivi e cavi di collegamento sono disponibili su richiesta.
Trasporto Multimodale Globale e Documenti Pronti per la Dogana
Forniamo servizi di spedizione marittima, corriere aereo e consegna terrestre porta a porta per hobbisti di modelli di aeromobili all'estero, produttori di droni civili e squadre di rilevamento aereo. Ogni pacco include fattura commerciale, elenco di imballaggio e certificazione di test di prestazione di fabbrica per accelerare lo sdoganamento all'estero.

Domande frequenti (FAQ)

D1: Quale aeromobile può funzionare con il motore turbojet in miniatura SW400Pro?

R1: Questa unità turbojet da 40 kg di spinta è adatta per aeromodelli ad ala fissa di grandi dimensioni, veicoli aerei senza pilota per mappatura a lunga distanza e droni civili per ispezione aerea ad alta velocità. Le sue eccezionali prestazioni ad alta velocità si adattano a missioni di volo a lungo raggio.

D2: Quale carburante devo usare e come posso completare la configurazione dei parametri?

R2: Preparare cherosene per aviazione miscelato con il 3%-5% di olio lubrificante dedicato. È possibile regolare la velocità di avviamento, le curve di accelerazione e i parametri di limite di temperatura tramite l'ECU abbinato e lo schermo di visualizzazione. Consultare il manuale operativo ufficiale per istruzioni dettagliate di messa a punto.