Motore microturbojet compatto SW300Pro‑K

  1. Spinta stabile da 30 kg in formato compatto

    Il mini turbogetto SW300Pro‑K eroga una spinta costante di 30 chilogrammi. Il suo design leggero e compatto lo rende particolarmente adatto per aeromodelli civili di medie dimensioni, droni da ispezione leggeri e piattaforme volanti sperimentali su piccola scala, mantenendo un'uscita di potenza fluida durante il funzionamento continuo a lungo termine.

  2. Struttura del corpo leggera e salvaspazio

    Con un diametro esterno di 132 mm, una lunghezza complessiva di 331,4 mm e un peso netto di soli 2560 g, questo motore dalla struttura aerodinamica consente di risparmiare molto spazio di installazione. Il robusto alloggiamento in metallo riduce efficacemente le vibrazioni ad alta velocità e si adatta a vari ambienti di flusso d'aria complessi in volo.

  3. Prestazioni di velocità di rotazione regolabili su ampia gamma

    L'intervallo di velocità di lavoro va da 38000 giri/min a 98000 giri/min, con velocità al minimo fissata a 38000 giri/min. Le curve di accelerazione e decelerazione personalizzabili consentono agli utenti di regolare la risposta dell'acceleratore, soddisfacendo le esigenze di potenza per decollo, crociera a bassa velocità e volo ad alta velocità di più dispositivi civili di medie dimensioni.

  4. Sistema di avviamento elettrico a risposta rapida

    Il tempo massimo di avviamento è entro 30 secondi. I ricchi parametri regolabili del sistema di avviamento coprono la tensione della pompa dell'olio, la velocità di rotazione del preriscaldamento e la velocità di disinnesto della frizione. L'affidabile gruppo motorino di avviamento garantisce un'accensione rapida e stabile e riduce la difficoltà di messa a punto delle apparecchiature a terra.

  5. Struttura comoda e facile da manutenere

    Il cherosene per aviazione funge da combustibile speciale. Gli operatori devono miscelare il 3%‑5% di olio lubrificante nel carburante per creare una pellicola protettiva per i gruppi rotanti interni. Il ciclo di manutenzione standard di 25 ore riduce l'onere della manutenzione ordinaria e le spese operative quotidiane.

Lo SW300Pro‑K è un micro motore turbojet leggero e di piccole dimensioni alimentato a cherosene, progettato esclusivamente per apparecchiature di volo civili non militari. Adottando una disposizione integrata compatta, il motore ottimizza il rotore interno e il sistema di alimentazione del carburante per garantire un avviamento rapido e un'eccezionale stabilità ad alta velocità di rotazione.

Tutti i parametri di accensione, la risposta dell'acceleratore e la tensione limite della pompa del carburante possono essere regolati manualmente. Questa unità di potenza è adatta per modelli di aeromobili hobby di medie dimensioni, velivoli senza pilota per rilievi aerei a carico leggero, droni civili per pattugliamento a corto raggio e piccole apparecchiature di prova di volo. Tutti gli scopi progettuali sono incentrati sugli hobby aeromodellistici e sulle missioni operative aeree commerciali civili.

Voce di specificaParametro Dettagliato
Spinta Nominale Continua30 kg
Diametro Esterno dell'Involucro132 mm
Lunghezza Totale della Macchina331,4 mm
Peso Netto2560 g
Velocità di Rotazione a Vuoto38000 giri/min
Velocità di Rotazione di Lavoro di Picco98000 giri/min
Temperatura di scarico nominale750℃
Temperatura massima di esercizio sicura≤ 1000℃
Consumo di carburante di picco consentito≤820 g al minuto
Carburante compatibileCherosene per aviazione
Percentuale di miscelazione del lubrificante3%‑5%
Intervallo di manutenzione ordinaria fissa25 ore lavorative
Durata massima consentita di avvio≤30 s
Tensione di ingresso nominale minima≥10 V

Il corpo principale del turbogetto e gli accessori di controllo abbinati sono avvolti separatamente con spessa schiuma ammortizzante. I componenti elettronici di precisione sono imballati con sacchetti antistatici per proteggerli dai danni da elettricità statica durante il trasporto terrestre e marittimo a lunga distanza.

Per l'imballaggio esterno vengono utilizzati cartoni ondulati rinforzati e spessi, resistenti agli urti. Ogni pacco include un manuale operativo stampato completo. Per gli acquirenti all'ingrosso sono supportati schemi di imballaggio personalizzati su misura.

D1: Quali dispositivi volanti civili funzionano bene con il microturbojet SW300Pro‑K

R1: Questo propulsore leggero da 30 kg di spinta è adatto per aeromodelli ricreativi di medie dimensioni, droni per rilevamento aereo a carico leggero, macchine civili di pattugliamento senza pilota a corto raggio e attrezzature sperimentali di volo di piccole dimensioni. È costruito esclusivamente per scopi ricreativi civili e lavori commerciali legati all'aria.

D2: Quali passaggi aiutano a prolungare la durata di servizio di questo turbojet a cherosene

R2: Utilizzare cherosene aeronautico qualificato miscelato con il 3%‑5% di olio lubrificante. Ispezionare lo stato di tenuta del tubo del carburante prima di ogni avviamento, mantenere la temperatura di scarico al di sotto della soglia di sicurezza ed eseguire la manutenzione ordinaria dopo che il motore ha accumulato 25 ore di lavoro.

D3: Posso regolare i parametri di accensione e risposta dell'acceleratore

R3: È possibile personalizzare la tensione della pompa dell'olio, la velocità di preriscaldamento, la curva di accelerazione e altre impostazioni operative. Completare sempre la messa a punto a terra a bassa velocità prima del test di volo formale.

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