Panoramica del prodotto
1. Posizionamento del prodotto per velivoli civili ad ala fissa di media e grande scala
2. Indice fisico e parametri di prestazione di volo
3. Scheda dei parametri operativi regolabili con precisione
Parametri di avviamento del motore
Tensione della pompa dell'olio: 1,6V
Pendenza della velocità di rotazione: 80
Pendenza della pompa dell'olio: 8
Tensione della testa calda: 5‑7V
Valvola dell'olio di accensione: 40
Velocità innesco accensione: 3000 giri/min
Velocità di preriscaldamento: 8000 giri/min
Velocità di rotazione di disinnesto della frizione: 23000 giri/min
Parametri di funzionamento motore
Valore della curva di accelerazione: 40
Valore della curva di decelerazione: 40
Campo velocità di lavoro: 35000‑97000 giri/min
Velocità di rotazione al minimo: 35000 giri/min
Temperatura massima consentita: ≤1000℃
Tensione di ingresso di lavoro: ≥10V
Funzione di riaccensione dopo spegnimento: Disabilitata
La tensione dell'accenditore di riavvio corrisponde alla tensione di lavoro della testa calda
Tensione limite superiore della pompa del carburante: 15V
Parametri del motorino di avviamento
Tempo di risposta del pop-up: 0,4S
Tensione di lavoro del pop-up: 4V
Tensione di funzionamento continuo: 5V
Velocità di raffreddamento: 4000 giri/min
4. Abbinamento del combustibile e manutenzione ordinaria

| Voce Parametro Tecnico | Valore Parametro Standard Verificato |
|---|---|
| Modello del prodotto | SW400Pro‑K |
| Spinta massima nominale | 40 kg |
| Diametro Esterno | 148 mm |
| Lunghezza Totale | 341,1 mm |
| Peso netto del motore | 3240 g |
| Intervallo di velocità di rotazione operativa | 35000 ~ 97000 giri/min |
| Velocità di rotazione al minimo | 35000 giri/min |
| Temperatura di scarico nominale | 750℃ |
| Consumo massimo di carburante | ≤1000 g/min |
| Carburante applicabile | Cherosene per aviazione |
| Rapporto di miscelazione dell'olio lubrificante | 3% ~ 5% |
| Ciclo di manutenzione standard | 25 ore lavorative |
| Tempo di avviamento | ≤30s |
| Tipo Motore | Centrale miniaturizzata a turbogetto per uso civile |
| Scenari di utilizzo civile adatti | Aeromobile ad ala fissa medio-grande per trasporto pesante, UAV per rilevamento aereo a lungo raggio, aeromobile civile senza pilota per carichi pesanti, jet modello ad alta velocità |
Imballaggio e spedizione
Imballaggio Antiurto Multistrato
L'unità principale del turbogetto e i ricambi corrispondenti sono avvolti separatamente con schiuma antiurto. Tutti gli accessori sono collocati in una robusta custodia rigida per proteggerli da danni da vibrazione, umidità e polvere durante il trasporto internazionale. I componenti metallici sono coperti da pellicole protettive antigraffio.
Set Completo di Accessori Forniti di Serie
Ogni spedizione include i kit completi del sistema di controllo, gli elementi di fissaggio per l'installazione, il manuale operativo e la guida per la miscelazione del carburante. Spine di ricambio, tubazioni e altri accessori sostitutivi sono disponibili su ordinazione personalizzata.
Trasporto Multimodale Globale e Documenti Pronti per la Dogana
Forniamo servizi di spedizione marittima, corriere aereo e consegna terrestre porta a porta per hobbisti di modelli di aeromobili all'estero, produttori di droni civili e squadre di rilevamento aereo. Ogni pacco contiene fattura commerciale, lista di imballaggio e certificazione di test di prestazione di fabbrica per accelerare lo sdoganamento all'estero.
