Motore turbojet miniaturizzato SW400Pro‑K da 40 kg di spinta per UAV ad uso civile

Vantaggi Principali del Prodotto

SW400Pro‑K è un'unità di potenza a turbogetto miniaturizzata di grado civile ad alte prestazioni, adatta per velivoli ad ala fissa di medie e grandi dimensioni con carichi pesanti, droni civili pesanti e apparecchiature per rilevamenti aerei ad alta velocità. Fornisce una spinta stabile e potente di 40 kg e supporta una regolazione flessibile dei parametri per soddisfare le diverse esigenze operative. I suoi principali vantaggi sono elencati di seguito:

1. Spinta nominale stabile di 40 chilogrammi

Il turbogetto fornisce potenza sufficiente per il decollo, la salita rapida e il volo di crociera ad alta velocità su lunghe distanze di velivoli di medie e grandi dimensioni, ben adattato per missioni di fotografia aerea con carichi pesanti, mappatura del terreno e ispezioni a lungo raggio.

2. Struttura compatta e leggera

Con un diametro esterno di 148 mm, una lunghezza totale di 341,1 mm e un peso netto di 3240 g, il design dimensionale ragionevole facilita l'installazione nella fusoliera e bilancia il peso complessivo del velivolo.

3. Velocità di rotazione regolabile su ampia gamma

L'intervallo di velocità di rotazione operativa copre 35000-97000 giri/min. Gli operatori possono passare tra le modalità di volo di crociera a bassa velocità e volo ad alta velocità per scenari di missione di vario tipo.

4. Parametri regolabili flessibili e completi

Ricchi parametri di avviamento, funzionamento e controllo del motore possono essere personalizzati, rendendo il motore compatibile con diverse piattaforme di velivoli e strutture di alimentazione del carburante.

5. Carburante a cherosene per aviazione e manutenzione a bassa frequenza

Il cherosene per aviazione ordinario funge da carburante, abbinato al 3‑5% di olio lubrificante dedicato. Il ciclo di manutenzione ordinaria raggiunge le 25 ore di lavoro per ridurre le spese operative a lungo termine. Il breve tempo di avviamento entro 30 secondi garantisce un funzionamento comodo.

Panoramica del prodotto

1. Posizionamento del prodotto per velivoli civili ad ala fissa di media e grande scala

SW400Pro‑K è una fonte di potenza turbojet miniaturizzata matura progettata per velivoli civili senza pilota e grandi modelli jet. Rispetto ai motori a benzina a pistoni, il turbojet offre una risposta rapida dell'acceleratore, un'eccezionale adattabilità ad alta quota e una superiore capacità di volo ad alta velocità. È ampiamente utilizzato per mappatura aerea a lungo raggio, registrazione aerea ad alta velocità e veicoli aerei senza pilota per trasporto di media e grande capacità.

2. Indice fisico e parametri di prestazione di volo

La spinta massima raggiunge 40 kg, il diametro esterno dell'involucro è di 148 mm, la lunghezza totale è di 341,1 mm e il peso netto è di 3240 g. La velocità al minimo è di 35000 giri/min e la velocità di rotazione massima di lavoro raggiunge 97000 giri/min. La temperatura di scarico nominale è di 750℃ e il consumo massimo di carburante è mantenuto ≤1000 g al minuto in condizioni operative standard. Il motore può completare l'avviamento entro 30 secondi.

3. Scheda dei parametri operativi regolabili con precisione

Parametri di avviamento del motore

  • Tensione della pompa dell'olio: 1,6V

  • Pendenza della velocità di rotazione: 80

  • Pendenza della pompa dell'olio: 8

  • Tensione della testa calda: 5‑7V

  • Valvola dell'olio di accensione: 40

  • Velocità innesco accensione: 3000 giri/min

  • Velocità di preriscaldamento: 8000 giri/min

  • Velocità di rotazione di disinnesto della frizione: 23000 giri/min

Parametri di funzionamento motore

  • Valore della curva di accelerazione: 40

  • Valore della curva di decelerazione: 40

  • Campo velocità di lavoro: 35000‑97000 giri/min

  • Velocità di rotazione al minimo: 35000 giri/min

  • Temperatura massima consentita: ≤1000℃

  • Tensione di ingresso di lavoro: ≥10V

  • Funzione di riaccensione dopo spegnimento: Disabilitata

  • La tensione dell'accenditore di riavvio corrisponde alla tensione di lavoro della testa calda

  • Tensione limite superiore della pompa del carburante: 15V

Parametri del motorino di avviamento

  • Tempo di risposta del pop-up: 0,4S

  • Tensione di lavoro del pop-up: 4V

  • Tensione di funzionamento continuo: 5V

  • Velocità di raffreddamento: 4000 giri/min

4. Abbinamento del combustibile e manutenzione ordinaria

Il cherosene per aviazione funge da combustibile principale, miscelato con il 3%‑5% di olio lubrificante speciale. Il ciclo di manutenzione consigliato è di 25 ore di lavoro. Una proporzione ragionevole del combustibile e controlli di routine regolari possono prolungare la durata di servizio del motore turbojet.4.webp

Voce Parametro TecnicoValore Parametro Standard Verificato
Modello del prodottoSW400Pro‑K
Spinta massima nominale40 kg
Diametro Esterno148 mm
Lunghezza Totale341,1 mm
Peso netto del motore3240 g
Intervallo di velocità di rotazione operativa35000 ~ 97000 giri/min
Velocità di rotazione al minimo35000 giri/min
Temperatura di scarico nominale750℃
Consumo massimo di carburante≤1000 g/min
Carburante applicabileCherosene per aviazione
Rapporto di miscelazione dell'olio lubrificante3% ~ 5%
Ciclo di manutenzione standard25 ore lavorative
Tempo di avviamento≤30s
Tipo MotoreCentrale miniaturizzata a turbogetto per uso civile
Scenari di utilizzo civile adattiAeromobile ad ala fissa medio-grande per trasporto pesante, UAV per rilevamento aereo a lungo raggio, aeromobile civile senza pilota per carichi pesanti, jet modello ad alta velocità

Imballaggio e spedizione

  1. Imballaggio Antiurto Multistrato

    L'unità principale del turbogetto e i ricambi corrispondenti sono avvolti separatamente con schiuma antiurto. Tutti gli accessori sono collocati in una robusta custodia rigida per proteggerli da danni da vibrazione, umidità e polvere durante il trasporto internazionale. I componenti metallici sono coperti da pellicole protettive antigraffio.

  2. Set Completo di Accessori Forniti di Serie

    Ogni spedizione include i kit completi del sistema di controllo, gli elementi di fissaggio per l'installazione, il manuale operativo e la guida per la miscelazione del carburante. Spine di ricambio, tubazioni e altri accessori sostitutivi sono disponibili su ordinazione personalizzata.

  3. Trasporto Multimodale Globale e Documenti Pronti per la Dogana

    Forniamo servizi di spedizione marittima, corriere aereo e consegna terrestre porta a porta per hobbisti di modelli di aeromobili all'estero, produttori di droni civili e squadre di rilevamento aereo. Ogni pacco contiene fattura commerciale, lista di imballaggio e certificazione di test di prestazione di fabbrica per accelerare lo sdoganamento all'estero.

Domande frequenti (FAQ)

D1: Quali piattaforme aeronautiche sono compatibili con il motore turbojet miniaturizzato SW400Pro‑K?

R1: Questo gruppo propulsore turbojet da 40 kg di spinta funziona bene per modelli di aeromobili ad ala fissa medio‑grandi con carico pesante, veicoli aerei senza pilota per mappatura a lunga distanza e droni civili ad alta velocità per ispezione aerea. La sua grande spinta è adatta a missioni di volo a lungo raggio con carichi pesanti.

D2: Come scegliere il carburante e completare la messa a punto dei parametri?

R2: Adottare cherosene aeronautico comune miscelato con il 3%‑5% di olio lubrificante dedicato. La velocità di avviamento, le curve di accelerazione e le impostazioni del limite di temperatura possono essere regolate sul sistema di controllo abbinato. Consultare il manuale operativo ufficiale per istruzioni dettagliate di messa a punto.

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