Motore turbojet mini SW400‑Pro

  1. Spinta di Alimentazione Pesante di Alta Qualità

    Il micro turbogetto SW400-Pro aggiornato eroga una potente spinta sostenuta di 40 chilogrammi, adatta a grandi aeromodelli civili, droni turistici a lunga autonomia e velivoli per mappatura aerea con carichi pesanti. La sua struttura ottimizzata della turbina mantiene un'uscita di potenza costante in condizioni di volo continuo di lunga durata.

  2. Struttura Esterna Ottimizzata di Dimensioni Ragionevoli

    Il motore adotta un involucro esterno metallico durevole, con diametro esterno di 148 millimetri e lunghezza complessiva di 341,1 millimetri. Il peso netto controllato di 3240 g trova un equilibrio ottimale tra spinta potente e dimensioni portatili, riservando ampio spazio di installazione per serbatoi di carburante, apparecchiature fotografiche e altri accessori di bordo.

  3. Prestazioni di Velocità Regolabile ad Ampio Spettro

    Il suo campo di velocità operativa copre da 35000 giri/min a 97000 giri/min. Gli utenti possono passare liberamente tra stati di crociera a bassa velocità, volo a media velocità e scatti ad alta velocità. La risposta dell'acceleratore personalizzabile si adatta a diversi ambienti di volo dei dispositivi civili.

  4. Kit di Accessori Completo Pronto per l'Installazione

    Ogni pacchetto motore finito è dotato di componenti di ricambio completamente abbinati, inclusi cavo di alimentazione, filo di trasmissione del segnale, schermo di visualizzazione dati in tempo reale, ECU di generazione V4, filtro dell'olio ad alta precisione e valvola a sfera manuale per il controllo del flusso. Tutti gli accessori superano i test di compatibilità di fabbrica per evitare agli acquirenti il complicato lavoro di abbinamento dei componenti.

  5. Design di Manutenzione Semplice e Amichevole

    Il ciclo di manutenzione fisso di 25 ore riduce il carico di revisioni frequenti. Quando il cherosene per aviazione si mescola con il 3%-5% di olio lubrificante, si forma un completo strato protettivo d'olio sulle parti rotanti ad alta velocità, rallentando efficacemente l'usura dei componenti e riducendo le spese operative a lungo termine.

SW400‑Pro è una centrale turbojet di nuova generazione a cherosene, a spinta pesante, creata esclusivamente per macchine volanti ad uso civile. Rispetto ai micro motori a getto a bassa spinta, questo modello migliora la struttura della camera di combustione e ottimizza il sistema di alimentazione del carburante per ottenere una maggiore spinta.

Il sistema di controllo elettronico indipendente consente la regolazione fine delle procedure di avviamento, della sensibilità di accelerazione, dei limiti di sicurezza della temperatura e delle impostazioni del motorino di avviamento. Questa unità di potenza è ampiamente utilizzata per ispezioni aeree commerciali, attività amatoriali di grandi aeromodelli, droni per la sorveglianza di aree panoramiche e progetti di ricerca su aeromobili civili. Tutte le funzioni sono progettate per un uso esclusivamente civile e non militare.4.webp

Voce di specificaParametro Dettagliato
Spinta Nominale Continua40 kg
Diametro Esterno dell'Involucro148 mm
Lunghezza Totale della Macchina341,1 mm
Peso Netto3240 g
Velocità di Rotazione a Vuoto35000 giri/min
Velocità di Rotazione di Lavoro di Picco97000 giri/min
Temperatura di scarico nominale750℃
Temperatura massima di esercizio sicura≤ 1000℃
Consumo di carburante di picco consentito≤1000 g al minuto
Carburante compatibileCherosene per aviazione
Percentuale di miscelazione del lubrificante3%‑5%
Intervallo di manutenzione ordinaria fissa25 ore lavorative
Tensione di ingresso nominale minima≥10 V

Ogni corpo principale del turbogetto e i suoi accessori corrispondenti sono avvolti singolarmente con imbottitura in schiuma antiurto. I componenti elettronici delicati, come la scheda di controllo ECU, il pannello di visualizzazione dati e i cavi di segnale, sono sigillati in sacchetti di imballaggio antistatici per prevenire danni da elettricità statica durante il trasporto a lunga distanza.

Scatole di cartone ondulato antiurto rinforzato fungono da contenitore di spedizione esterno, sopportando urti generati durante la logistica marittima e terrestre. Un manuale operativo dettagliato stampato è inserito in ogni pacco. L'elenco completo degli accessori include il motore principale del turbogetto, il cavo di alimentazione, il cavo di segnale, il monitor dati, l'unità di controllo elettronico V4, il filtro dell'olio e la valvola a sfera di controllo del flusso. Per gli acquirenti di ordini all'ingrosso è disponibile un servizio di imballaggio personalizzato.

D1: Quali macchine volanti civili sono adatte al motore turbojet SW400-Pro

R1: Questo dispositivo di spinta pesante si adatta a modelli di aeromobili ricreativi su larga scala, droni per rilievi aerei con carichi pesanti, veicoli aerei senza pilota per pattugliamento in aree panoramiche e attrezzature sperimentali di volo civili. È sviluppato solo per incarichi aerei commerciali e hobby di modellismo aeronautico.

D2: Quali regole di miscelazione del carburante devo osservare per una lunga durata di servizio

R2: Si prega di selezionare cherosene aeronautico qualificato e miscelare olio lubrificante nella proporzione dal 3% al 5%. Non adottare mai carburante di qualità inferiore, poiché il carburante di scarsa qualità creerà graffi sul rotore interno ad alta velocità e sui cuscinetti.

D3: Mi è consentito regolare la sensibilità dell'acceleratore e il valore del minimo

R3: È possibile reimpostare le curve di accelerazione, i dati del minimo e la sensibilità della pompa del carburante utilizzando l'ECU e lo schermo di supporto. Si prega di completare la messa a punto a bassa velocità a terra prima dei test di volo formali.

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