Motore a benzina per UAV compatto a 2 tempi GT25 da 25,09 cc

Vantaggi Principali del Prodotto

Questo modello GT25 è un motore UAV leggero di medie dimensioni, un motore a benzina per droni ad alte prestazioni e un affidabile motore a benzina per UAV progettato per aeromodelli di livello hobbistico, velivoli civili ad ala fissa di piccole dimensioni e droni leggeri per rilievi aerei. I suoi punti di forza principali sono elencati di seguito:
  1. Design a cilindrata moderata con ampia riserva di potenza ad alta velocità

    Con una cilindrata di 25,09 cc, il motore a due tempi eroga una potenza massima di 2,97 CV a 11000 giri/min. Fornisce una forte riserva di potenza per la crociera ad alta velocità, la salita ripida e il decollo rapido di velivoli civili senza pilota di piccole dimensioni.

  2. Ampia banda di velocità di lavoro regolabile

    Il funzionamento stabile è supportato nell'intervallo 1800-11000 giri/min. L'uscita di velocità a banda larga soddisfa molteplici modalità di volo, tra cui crociera a bassa velocità, hovering a media velocità e volo rapido ad alta velocità.

  3. Struttura leggera ben bilanciata

    Il corpo principale del motore pesa solo 840 g, abbinato a un modulo di accensione indipendente da 100 grammi. La disposizione leggera risparmia il budget di peso dell'aeromobile, lasciando capacità di carico extra per telecamere di bordo e apparecchiature di rilevamento.

  4. Ampia compatibilità con più dimensioni di eliche bipala

    Si adatta alle specifiche principali delle eliche bipala: 16×8, 16×10, 17×8 e 17×10. Gli operatori possono sostituire liberamente le eliche per regolare spinta, velocità di volo e durata del volo in base alle esigenze effettive della missione.

  5. Sistema di accensione adattabile a ampia gamma di tensioni

    Il componente di accensione abbinato funziona stabilmente con alimentazione DC 6V‑14,4V e una fonte di alimentazione da 1000 mAh. Fornisce un'accensione a scintilla costante in ambienti esterni complessi e riduce il rischio di spegnimento imprevisto.

  6. Preparazione facile del carburante e manutenzione ordinaria a basso costo

    Questo motore a benzina per droni funziona con benzina civile comune miscelata con olio lubrificante sintetico per motori a due tempi. Il rapporto fisso di miscelazione carburante‑olio è 25:1. La manutenzione quotidiana comprende solo l'ispezione regolare dei componenti e la preparazione del carburante, senza necessità di complesse regolazioni professionali.

Panoramica del prodotto

1. Posizionamento del prodotto per aeromobili civili senza pilota di tipo leggero

GT25 è un motore a benzina per UAV a pistoni a due tempi, raffreddato ad aria e di alta qualità. Posizionato tra il minuscolo motore GT17-PRO da 16,91 cc e le unità di potenza industriali a grande cilindrata, serve aeromodelli ad ala fissa di piccole dimensioni, droni hobbistici leggeri, velivoli senza pilota per fotografia aerea a corto raggio e attrezzature di volo civili di livello pratico.

Equilibra la leggerezza e una potente erogazione di potenza, risultando l'opzione di alimentazione perfetta per gli utenti che necessitano di velocità di volo più elevate e spinta maggiore rispetto ai motori dei mini droni.

2. Ampia gamma di velocità di rotazione e prestazioni eccellenti ad alta velocità

L'intervallo di velocità di rotazione utilizzabile copre da 1800 giri/min a 11000 giri/min. La finestra di velocità flessibile si adatta a tutte le condizioni di volo di routine per i piccoli aeromobili civili. Quando raggiunge la velocità massima di 11000 giri/min, il motore UAV raggiunge la sua potenza di picco di 2,97 CV, offrendo un'eccellente accelerazione e prestazioni di salita.

Sono supportati quattro tipi di eliche bipala. Diverse configurazioni di eliche aiutano gli utenti a dare priorità al volo stazionario di lunga durata o al volo di crociera ad alta velocità.

3. Gruppo di accensione stabile e specifica di lubrificazione standard

Il modulo di accensione separato pesa 100 g. Accetta un'ampia gamma di alimentazione in corrente continua da 6 V a 14,4 V, e l'alimentazione da 1000 mAh garantisce scintille di accensione costanti durante l'intero volo.

Per la configurazione del carburante, la benzina civile normale deve essere miscelata con olio lubrificante dedicato per motori a due tempi interamente sintetico nel rapporto di 25:1. Un carburante ben miscelato può ridurre efficacemente l'usura delle parti mobili interne quando il motore a benzina del drone funziona in condizioni di alta velocità.Motore (2).webp

Voce Parametro TecnicoValore Parametro Standard Verificato
Modello del prodottoGT25
Cilindrata totale25,09 cc
Gamma di regime operativo utilizzabile1800‑11000 giri/min
Potenza massima in uscita2,97 CV @11000 giri/min
Peso netto del motore principale840 g
Peso del modulo di accensione100 g
Alimentazione di accensioneAlimentazione CC 6V‑14,4V, 1000mAh
Specifica elica adatta (bipala)16×8, 16×10, 17×8, 17×10
Tipo di carburante richiestoBenzina senza piombo + lubrificante sintetico per motori a 2 tempi
Rapporto di miscelazione benzina‑lubrificante25:1
Tipo MotoreMotore a benzina per UAV a pistoni, 2 tempi, raffreddato ad aria
Scenari di utilizzo civile adattiAeromodello RC ad ala fissa di livello hobbistico, drone per fotografia aerea di piccole dimensioni, aeromobile civile senza pilota leggero, apparecchiatura di osservazione aerea a corto raggio

Imballaggio e spedizione

  1. Schiuma ammortizzante e robusto imballaggio in scatola rigida

    Ogni motore GT25 per UAV è avvolto con spessa schiuma antiurto per la testata, il carburatore e gli accessori di accensione. Il motore è fissato saldamente all'interno di una custodia robusta, proteggendo i componenti di precisione da urti, umidità e polvere durante il trasporto transfrontaliero. Tutti i raccordi metallici esposti sono sigillati con pellicole protettive in plastica trasparente.

  2. Set completo di accessori standard di abbinamento

    La consegna standard include fissaggi per eliche, guarnizioni di montaggio, misurino per la miscela di carburante, kit di manutenzione di base e manuale operativo dettagliato in lingua inglese. Silenziatori di ricambio opzionali e gruppi di accensione sostitutivi possono essere aggiunti al tuo ordine.

  3. Logistica multimodale globale e documenti doganali semplificati

    Collaboriamo con vettori internazionali per fornire trasporto marittimo, corriere aereo e consegna terrestre porta a porta per appassionati di aeromodellismo RC, produttori di piccoli droni e operatori di aeromobili civili all'estero. Ogni spedizione include fattura commerciale, lista di imballaggio e certificato di collaudo al banco di fabbrica per snellire le procedure di dichiarazione doganale.

Domande frequenti (FAQ)

D1: Quali tipi di aeromobili civili senza pilota possono utilizzare il motore UAV GT25?

R1: Questo motore a benzina leggero per droni è adatto a modelli di aeroplani radiocomandati ad ala fissa per hobbisti, droni compatti per riprese aeree e piccoli velivoli civili da addestramento. È indicato per riprese paesaggistiche a bassa quota, osservazione aerea a breve distanza e test delle prestazioni degli aeromobili. Non è progettato per piattaforme UAV industriali per il trasporto di carichi pesanti.

D2: Quale rapporto di miscelazione carburante-olio devo usare e come posso aumentare la velocità di volo del mio drone?

R2: Devi mescolare benzina normale senza piombo e olio lubrificante pienamente sintetico per motori a due tempi rigorosamente in rapporto 25:1. Puoi passare da un'elica bipala all'altra di diverse dimensioni per regolare velocità di volo e spinta. Non è necessario carburante aeronautico speciale. La guida completa per la miscelazione e i suggerimenti per l'abbinamento delle eliche sono inclusi nel manuale utente allegato.

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