Panoramica del prodotto
1. Posizionamento del prodotto per velivoli senza pilota civili di medie dimensioni
Il GT35/35R è un motore a benzina per UAV a pistoni a due tempi raffreddato ad aria di media cilindrata. Si colloca al di sopra del GT17‑PRO da 16,91 cc e della serie di motori di piccole dimensioni GT25 da 25,09 cc. È progettato per aeromodelli ad ala fissa di medie dimensioni, droni multielica da hobby, velivoli per riprese aeree a corto raggio e veicoli aerei senza pilota leggeri per ispezioni civili.
Rispetto ai motori di cilindrata inferiore, il GT35/35R offre una forza di trazione maggiore e una potenza più elevata, rappresentando la soluzione ideale per telai di medie dimensioni che richiedono una spinta potente.
2. Gamma flessibile di velocità di rotazione e prestazioni di spinta eccellenti
La gamma di velocità di rotazione utilizzabile copre da 1500 giri/min a 8000 giri/min. L'ampia banda di uscita a velocità stabile copre tutti gli stati di volo comuni dei velivoli civili di medie dimensioni. Raggiungendo la velocità massima di 8800 giri/min, il motore a benzina per UAV eroga la sua potenza massima di 4,2 cavalli, offrendo un'ottima accelerazione e prestazioni di salita ripida.
Sono disponibili più dimensioni di eliche bipala, consentendo agli operatori di configurare il velivolo per pattugliamenti a bassa velocità di lunga durata o voli a lunga distanza ad alta velocità.
3. Sistema di accensione affidabile e standard di lubrificazione esclusivo
Il componente di accensione rimovibile pesa solo 100 g. Accetta un'ampia gamma di alimentazione in corrente continua da 6 V a 14,4 V. La fonte di alimentazione abbinata da 1000 mAh fornisce scintille costanti durante l'intero processo di volo.
La benzina civile ordinaria deve essere miscelata con olio lubrificante dedicato a due tempi completamente sintetico nella proporzione di 35:1. Il carburante miscelato con rapporto speciale può ridurre l'usura dei componenti interni e prolungare la vita utile di questo motore a benzina per droni in condizioni di funzionamento ad alta velocità prolungato.
| Voce Parametro Tecnico | Valore Parametro Standard Verificato |
|---|---|
| Modello del prodotto | GT35/35R |
| Cilindrata totale | 34,96 cc |
| Gamma di regime operativo utilizzabile | 1500‑8000 giri/min |
| Potenza massima in uscita | 4,2 CV @8800 giri/min |
| Peso netto del motore principale | 1150 g |
| Peso del modulo di accensione | 100 g |
| Alimentazione di accensione | Alimentazione CC 6V‑14,4V, 1000mAh |
| Specifica elica adatta (bipala) | 18×10, 19×8‑10, 20×8 |
| Tipo di carburante richiesto | Benzina senza piombo + lubrificante sintetico per motori a 2 tempi |
| Rapporto di miscelazione benzina‑lubrificante | 35:1 |
| Tipo Motore | Motore a benzina per UAV a pistoni, 2 tempi, raffreddato ad aria |
| Scenari di utilizzo civile adatti | Aeromodello RC ad ala fissa di medie dimensioni, drone multirotore da hobby, velivolo senza pilota per fotografia aerea, UAV leggero a corto raggio per ispezione industriale |
Imballaggio e spedizione
Imballaggio in schiuma resistente agli urti e custodia rigida rinforzata
Ogni motore UAV GT35/35R è avvolto con spessa schiuma antiurto attorno alla testata, al carburatore e ai raccordi di accensione. Il motore è saldamente bloccato all'interno di una robusta custodia di stoccaggio, proteggendo i ricambi di precisione da urti, umidità e polvere durante la logistica transfrontaliera a lunga distanza. I componenti metallici esposti sono sigillati con pellicole protettive in plastica trasparente.
Accessori completi di serie
La spedizione standard include fissaggi per eliche, guarnizioni di installazione, misurino per la miscela di carburante, kit di manutenzione di base e manuale operativo completo in lingua inglese. Silenziatori potenziati opzionali e moduli di accensione di ricambio possono essere ordinati su richiesta.
Consegna Multimodale Globale e Documenti Pronti per la Dogana
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