Panoramica del prodotto
Il motore UAV GTT70‑ISG è un motore a benzina per droni a due cilindri e due tempi dotato di motorino di avviamento‑generatore integrato ISG. Questo motore a benzina per UAV deriva dalla piattaforma base GTT70, aggiungendo un modulo integrato di avviamento‑generazione al posto di componenti separati.
Realizzato con lega di alluminio di grado aeronautico tramite lavorazione CNC di precisione, utilizza dissipazione del calore a lamelle raffreddate ad aria per missioni outdoor a funzionamento continuo. Con ingresso 24V/30A, l'unità ISG esegue un avviamento elettrico affidabile; dopo l'accensione, passa alla modalità generatore e fornisce potenza continua DC24V 260W per i dispositivi elettronici di bordo. Il modulo di accensione indipendente supporta alimentazione DC 6V‑14,4V 1000 mAh.
Questo motore a benzina per droni è una soluzione di potenza pratica per casi d'uso civili, tra cui mappatura aerea a corto raggio, ispezione agricola e pattugliamento ad ala fissa a lunga autonomia. È progettato esclusivamente per applicazioni commerciali non militari. Servizi di modifica e sviluppo personalizzati possono essere forniti su richiesta del cliente.
Tabella Completa delle Specifiche Tecniche
| Voce di specifica | Parametro Esatto |
|---|---|
| Modello | Motore a benzina per UAV GTT70‑ISG |
| Cilindrata | 69,92 cc (34,96 cc * 2) |
| Gamma di giri/min utilizzabile | 1600‑8000 giri/min |
| Potenza massima in uscita | 7,3 CV @ 8300 giri/min |
| Uscita generatore | DC24V, 260W |
| Peso netto del motore | 3005 g |
| Peso dell'accensione | 160 g |
| Potenza dell'accensione | CC 6V‑14,4V, 1000 mAh |
| Tensione / Corrente di avviamento | 24V / 30A |
| Elica consigliata | 23×8‑10, 24×8‑10 (Due pale) |
| Requisiti di carburante | Benzina 92# + olio lubrificante 2T completamente sintetico |
| Rapporto di miscelazione benzina‑olio lubrificante | 35 : 1 |
| Tipo Motore | Motore a benzina per UAV a due tempi, bicilindrico, raffreddato ad aria, con carburatore e generatore di avviamento integrato ISG |
Caratteristiche Strutturali e Tecniche Dettagliate
Modulo ISG Integrato Avviamento‑Generatore
Questo motore a benzina per UAV integra avviatore e generatore in un unico gruppo ISG compatto. Esegue l'avviamento elettrico con alimentazione 24V 30A; una volta avviato, l'unità passa senza soluzione di continuità a generare elettricità DC24V 260W. Rispetto a soluzioni con avviatore e generatore separati, questo motore a benzina per droni riduce il numero di componenti, risparmia spazio di installazione e semplifica il cablaggio dell'impianto elettrico del velivolo.
Corpo Motore Bicilindrico Raffreddato ad Aria con Carburatore
Basato su una disposizione bicilindrica contrapposta orizzontalmente, il motore adotta un'alimentazione a carburatore matura. Gli operatori possono regolare meccanicamente il rapporto aria‑carburante sul posto. La struttura alette di raffreddamento ad aria garantisce prestazioni termiche stabili durante il volo continuo di lunga durata. Il trattamento superficiale anticorrosione aumenta l'affidabilità in condizioni di campo polverose e umide.
Abbinamento Elica a Doppia Opzione
Sono ufficialmente raccomandati due gruppi di specifiche per eliche bipala: 23×8‑10 e 24×8‑10. Gli utenti possono selezionare le eliche adatte in base al peso al decollo e al profilo di missione del velivolo. I fori di montaggio standard si adattano alla maggior parte delle fusoliere civili ad ala fissa di piccole e medie dimensioni senza richiedere pesanti modifiche personalizzate.
Supporto allo Sviluppo Personalizzato
Oltre alla configurazione standard, questo motore per UAV supporta lo sviluppo personalizzato in base ai requisiti specifici del cliente. Le modifiche possono coprire l'interfaccia meccanica, i parametri elettrici e la struttura ausiliaria per soddisfare le esigenze speciali delle piattaforme UAV civili.
Scenari applicativi commerciali civili
Il motore a benzina per droni GTT70‑ISG è adatto a progetti UAV civili industriali non militari:
- Rilievo e mappatura aerea a corto raggio: scansione del terreno regionale e raccolta di dati sulle risorse del suolo
- Monitoraggio agricolo civile: osservazione della crescita delle colture e compiti di pattugliamento nei frutteti
- Ispezione ambientale ad ala fissa di lunga durata per il monitoraggio di foreste e aree acquatiche
- Piattaforme UAV civili di ispezione di piccole dimensioni che richiedono un'alimentazione di bordo a 24 V per i carichi utili
Imballaggio e Spedizione Globale
Imballaggio di esportazione standard: imbottitura interna in schiuma antiurto + cartone di esportazione resistente. Tutti i componenti metallici mobili sono avvolti con carta antiruggine per evitare l'ossidazione durante il trasporto marittimo o aereo transfrontaliero a lunga distanza.
Termini commerciali internazionali: supporto per EXW, FOB, CIF, DDP e altre soluzioni logistiche principali, collaborazione con partner globali di trasporto merci per consegne da porto a porto o da porta a porta.
Cassa in legno fumigata personalizzata: disponibile per ordini all'ingrosso per rafforzare la protezione durante la spedizione via mare.
Tempi di consegna: ordini di singoli campioni spediti entro 7 giorni lavorativi; ordini all'ingrosso di produzione di massa richiedono 12-18 giorni lavorativi dopo la conferma del deposito.
Produzione in fabbrica e controllo qualità rigoroso
Ogni motore a benzina GTT70‑ISG per UAV completato viene sottoposto a test multi‑fase prima della spedizione:
- Ispezione delle materie prime in entrata per cilindro in lega di alluminio, albero motore, gruppo ISG e componenti del sistema di accensione.
- Calibrazione delle tolleranze dimensionali per parti meccaniche semilavorate.
- Test di funzionamento continuo a pieno carico, verifica della potenza erogata, delle prestazioni di commutazione avviamento‑generazione dell'ISG, della stabilità dei giri/min e delle prestazioni in temperatura di esercizio.
- Ispezione di assemblaggio del prodotto finito: test funzionale dell'ISG, test funzionale dell'accensione, controllo dello stato del carburatore, test di tenuta del circuito del carburante.
- Trattamento antiruggine e ispezione finale dell'imballaggio.
A ogni motore a benzina per droni viene assegnato un numero di serie indipendente; tutti i registri di prova sono archiviati per una garanzia di qualità tracciabile per gli acquirenti globali.
Domande frequenti
FAQ 1: Quali requisiti di carburante si applicano al motore a benzina per UAV GTT70‑ISG e quali rischi comporta una miscelazione impropria del carburante?
Risposta: Questo motore a benzina per droni richiede benzina senza piombo di grado 92 miscelata con olio lubrificante sintetico per motori a due tempi in rapporto 35:1. È vietata la benzina miscelata con etanolo. L'etanolo provoca un forte accumulo di carbonio all'interno dei cilindri e del carburatore, accelera l'usura dei componenti e riduce la durata di servizio di questo motore per UAV. Preparare sempre il carburante miscelato rigorosamente prima del volo; una lubrificazione insufficiente causerà gravi danni ai cilindri.
FAQ 2: Quali differenze esistono tra il GTT70‑ISG e il modello base GTT70? Posso utilizzare eliche al di fuori dell'elenco ufficiale raccomandato?
Risposta: Rispetto al GTT70 base, il motore a benzina per UAV GTT70‑ISG aggiunge un modulo ISG integrato starter‑generatore, realizzando l'avviamento elettrico e l'uscita di potenza di bordo DC24V 260W, mentre il peso totale sale a 3005 g. Consigliamo di selezionare eliche entro le specifiche raccomandate ufficiali (bipala 23×8‑10, 24×8‑10). Se si prevede di utilizzare eliche non standard, contattare preventivamente il nostro team tecnico per una valutazione dell'abbinamento di potenza, al fine di prevenire danni da sovraccarico del motore.
Guida per Richieste e Collaborazione
Se hai bisogno di test sui campioni, preventivo per ordini all'ingrosso, consulenza per soluzioni personalizzate, consulenza sui parametri tecnici, disegni di installazione o manuale operativo per il motore UAV GTT70‑ISG, ti preghiamo di inviare la tua richiesta tramite il modulo di contatto del sito web o l'email aziendale ufficiale. Il nostro team tecnico‑commerciale professionale ti risponderà entro 24 ore lavorative e fornirà documenti gratuiti di supporto post‑vendita.
