Panoramica del prodotto
Il motore UAV GTT130 è un compatto motore a benzina bicilindrico a due tempi progettato per veicoli aerei senza pilota commerciali leggeri. Questo motore a benzina per UAV è destinato ad applicazioni industriali di droni di piccole e medie dimensioni, puntando a un design leggero pur mantenendo una potenza stabile.
Realizzato con lega di alluminio di grado aeronautico e tecnologia di lavorazione CNC di precisione, l'intero motore mantiene un peso complessivo ridotto. La configurazione a due tempi raffreddata ad aria con carburatore offre prestazioni mature e affidabili per voli continui di lunga durata. Il modulo di accensione leggero separato semplifica le ispezioni di routine e la manutenzione sul campo.
Supportando molteplici selezioni di eliche e sviluppi personalizzati, questo motore a benzina per droni rappresenta una soluzione economica per la mappatura aerea con carichi leggeri, l'ispezione agricola e i progetti di pattugliamento civile a lunga autonomia. Questo prodotto è destinato esclusivamente a uso commerciale non militare.
Tabella Completa delle Specifiche Tecniche
| Voce di specifica | Parametro Esatto |
|---|---|
| Modello | Motore a benzina per UAV GTT130 |
| Cilindrata | 130cc (65cc * 2) |
| Gamma di giri/min utilizzabile | 1200‑8500 giri/min |
| Potenza massima in uscita | 13,1 CV a 8300 giri/min |
| Peso netto del motore | 2800 g |
| Peso dell'unità di accensione | 170 g |
| Alimentazione dell'accensione | DC6V‑14,4V, 1000mAh |
| Elica consigliata | 27×10‑12, 28×10, 29×9 (Bipala) |
| Requisiti di carburante | Benzina 92# + olio lubrificante 2T completamente sintetico |
| Rapporto di miscelazione benzina‑olio lubrificante | 35 : 1 |
| Tipo Motore | Bicilindrico a due tempi raffreddato ad aria |
| Servizio personalizzato | Sviluppo personalizzato per esigenze specifiche del cliente |
Caratteristiche Strutturali e Tecniche Dettagliate
Struttura Ultra‑leggera Bicilindrica Raffreddata ad Aria
Questo motore a benzina per UAV adotta una disposizione bicilindrica orizzontale a due tempi. Il corpo cilindrico in lega di alluminio aeronautico con fitte alette di raffreddamento garantisce un'eccellente dissipazione del calore durante il volo continuo. Il peso totale ridotto del motore contribuisce notevolmente ad aumentare la capacità di carico utile dei droni civili leggeri. Il trattamento superficiale anticorrosione consente al motore a benzina per droni di funzionare in condizioni esterne polverose e umide.
Gruppo di Accensione Indipendente Modulare
L'unità di accensione indipendente pesa solo 170 grammi. Accetta un'ampia gamma di ingressi DC6V‑14.4V con una fonte di alimentazione da 1000mAh. Mantiene un'emissione di scintilla stabile sotto le forti vibrazioni generate dal funzionamento del drone. Grazie al design modulare, i tecnici possono testare, riparare o sostituire le parti di accensione separatamente senza smontare il corpo principale del motore di questo UAV.
Compatibilità Flessibile con Multi‑Eliche
Sono ufficialmente raccomandate tre specifiche di eliche bipala: 27×10‑12, 28×10 e 29×9. Le posizioni standard dei fori di montaggio sono compatibili con la maggior parte delle fusoliere per velivoli ad ala fissa e ibridi VTOL di piccole e medie dimensioni. Gli utenti possono selezionare le eliche adatte in base al peso al decollo e al profilo della missione senza necessità di lavorazioni personalizzate complesse.
Supporto per Configurazione Personalizzabile
Oltre alla configurazione standard di fabbrica, è disponibile un servizio di sviluppo personalizzato. Possiamo ottimizzare parametri e strutture parziali in base agli scenari applicativi reali dei droni civili dei clienti, aiutando il motore a benzina per droni ad adattarsi meglio ai requisiti speciali del progetto.
Scenari applicativi commerciali civili
Il motore a benzina per droni GTT130 è esclusivamente impiegato in progetti UAV industriali civili non militari:
- Rilievo e mappatura aerea leggera: scansione del terreno a corto raggio, indagine su piccole aree di risorse territoriali, monitoraggio di cantieri edili
- Fotografia aerea commerciale: riprese paesaggistiche a bassa quota, riprese aeree immobiliari su piccola scala
- Ispezione agricola civile: osservazione della crescita delle colture in piccole aziende agricole, pattugliamento di routine dei frutteti
- Monitoraggio ecologico-ambientale: rilevamento forestale parziale, ispezione di piccoli bacini fluviali
- Missioni civili con droni ad ala fissa e VTOL ibrido a lunga autonomia e carico utile leggero
Imballaggio e Spedizione Globale
Imballo standard per esportazione: imbottitura interna in schiuma antiurto + cartone per esportazione pesante. Tutti i componenti metallici in movimento sono avvolti con carta antiruggine per prevenire l'ossidazione durante il trasporto marittimo o aereo transfrontaliero a lunga distanza.
Termini commerciali internazionali: supporto per EXW, FOB, CIF, DDP e altre soluzioni logistiche principali, collaborazione con partner di trasporto mondiali per consegne da porto a porto o da porta a porta.
Cassa in legno fumigata personalizzata: disponibile per ordini all'ingrosso di grandi quantità per una maggiore protezione durante il trasporto marittimo.
Tempi di consegna: gli ordini di singoli campioni possono essere spediti entro 7 giorni lavorativi; gli ordini all'ingrosso di produzione di massa richiedono 12-18 giorni lavorativi dopo la conferma del deposito.
Produzione in fabbrica e controllo qualità rigoroso
Ogni motore a benzina GTT130 per UAV completato viene sottoposto a test multi‑stadio prima della spedizione:
- Ispezione in ingresso delle materie prime per cilindro in lega di alluminio, albero motore e componenti di accensione.
- Calibrazione delle tolleranze dimensionali per parti meccaniche semilavorate.
- Prova di funzionamento continuo a pieno carico per verificare potenza erogata, stabilità dei giri e prestazioni termiche.
- Ispezione di assemblaggio: verifica dell'affidabilità del sistema di accensione, test di tenuta della linea del carburante.
- Trattamento antiruggine e ispezione finale dell'imballaggio.
A ogni motore a benzina per droni viene assegnato un numero di serie indipendente; tutti i dati di test sono archiviati per una garanzia di qualità tracciabile per gli acquirenti globali. I motori modificati su misura avranno ulteriori registrazioni di test relative alla configurazione.
Domande frequenti
FAQ 1: Quale carburante devo utilizzare per il motore a benzina GTT130 per UAV e come gestire il rapporto di miscelazione 35:1?
Risposta: Questo motore a benzina per droni richiede benzina senza piombo di grado 92 miscelata con olio lubrificante sintetico per motori a due tempi in rapporto 35:1. Non utilizzare benzina contenente etanolo; l'etanolo produrrà depositi di carbonio pesanti all'interno dei cilindri e danneggerà le parti del carburatore, riducendo la durata di servizio di questo motore per UAV. Preparare sempre il carburante miscelato rigorosamente prima del volo. Una lubrificazione insufficiente causerà una grave usura dei cilindri.
FAQ 2: Il GTT130 può funzionare per droni civili VTOL ibridi? Posso utilizzare dimensioni di eliche al di fuori dell'elenco ufficiale raccomandato?
Risposta: Sì, questo motore a benzina per UAV è adatto per droni civili VTOL ibridi di piccole e medie dimensioni e ad ala fissa. Ti consigliamo vivamente di scegliere tra le dimensioni di eliche bipala ufficialmente raccomandate. Se prevedi di utilizzare specifiche di eliche non standard, contatta il nostro team tecnico in anticipo per una valutazione di abbinamento della potenza. Una selezione impropria dell'elica può portare a un sovraccarico del motore e a danni permanenti. Se hai esigenze di progetto speciali, puoi anche consultarci per soluzioni di sviluppo personalizzate.
Guida per Richieste e Collaborazione
Se hai bisogno di test sui campioni, preventivo per ordini all'ingrosso, consulenza per soluzioni personalizzate, disegni di installazione o manuale operativo per il motore UAV GTT130, ti preghiamo di inviare la tua richiesta tramite il modulo di contatto del sito web o l'email aziendale ufficiale. Il nostro team tecnico-commerciale professionale ti risponderà entro 24 ore lavorative e fornirà gratuitamente i documenti di supporto post-vendita.
